1. Trang Chủ
    2. ›
  2. Tài Liệu Luận Văn

Tài Liệu Luận Văn Mới

Nghiên cứu điều khiển hệ thống động lực của ô tô tải nhằm hạn chế trượt quaybánh xe chủ động

Nghiên cứu điều khiển hệ thống động lực của ô tô tải nhằm hạn chế trượt quaybánh xe chủ động

  • 116
  • 234
  • 0
Nghiên cứu điều khiển hệ thống lái điện trên ô tô con

Nghiên cứu điều khiển hệ thống lái điện trên ô tô con

  • 30
  • 255
  • 0
Nghiên cứu giải pháp kết cấu – công nghệ quấn vỏ compozit tròn xoay chịu áp lực trong

Nghiên cứu giải pháp kết cấu – công nghệ quấn vỏ compozit tròn xoay chịu áp lực trong

  • 132
  • 240
  • 0
Nghiên cứu mòn biên dạng điện cực và chất lượng bề mặt gia công bằng phươngpháp xung tia lửa điện

Nghiên cứu mòn biên dạng điện cực và chất lượng bề mặt gia công bằng phươngpháp xung tia lửa điện

  • 112
  • 235
  • 0
Nghiên cứu tối ưu kích thước của quạt thổi Roots dẫn động bằng cặp bánh răng không tròn

Nghiên cứu tối ưu kích thước của quạt thổi Roots dẫn động bằng cặp bánh răng không tròn

  • 149
  • 154
  • 0
Nghiên cứu điều khiển tốc độ của trục quay truyền động bằng động cơ thủy lực.

Nghiên cứu điều khiển tốc độ của trục quay truyền động bằng động cơ thủy lực.

  • 143
  • 293
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của gia nhiệt khuôn phun ép bằng khí nóng đến độ bền sản phẩm nhựa dạng thành mỏng.

Nghiên cứu ảnh hưởng của gia nhiệt khuôn phun ép bằng khí nóng đến độ bền sản phẩm nhựa dạng thành m

  • 138
  • 151
  • 0
Phát triển và ứng dụng các phương pháp phân tích tín hiệu trong chẩn đoán vết nứt kết cấu hệ thanh

Phát triển và ứng dụng các phương pháp phân tích tín hiệu trong chẩn đoán vết nứt kết cấu hệ thanh

  • 156
  • 164
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của thông số công nghệ gia công cơ - nhiệt đến tổ chức và cơ tính của thép song pha được luyện từ sắt xốp

Nghiên cứu ảnh hưởng của thông số công nghệ gia công cơ - nhiệt đến tổ chức và cơ tính của thép song

  • 154
  • 216
  • 0
Ứng dụng lý thuyết điều khiển trong tối ưu tần số riêng và khối lượng của kết cấu thanh.

Ứng dụng lý thuyết điều khiển trong tối ưu tần số riêng và khối lượng của kết cấu thanh.

  • 145
  • 181
  • 0
Nghiên cứu sự lan truyền của sóng nổ trong nước và tương tác của sóng nổ đối với chướng ngại công trình

Nghiên cứu sự lan truyền của sóng nổ trong nước và tương tác của sóng nổ đối với chướng ngại công tr

  • 176
  • 153
  • 0
Xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống VSC trên ô tô.

Xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống VSC trên ô tô.

  • 144
  • 145
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của độ mất cân bằng đầu đạn súng bộ binh đến tản mát điểm chạm khi bắn

Nghiên cứu ảnh hưởng của độ mất cân bằng đầu đạn súng bộ binh đến tản mát điểm chạm khi bắn

  • 203
  • 143
  • 0
Phân tích dao động và chẩn đoán vết nứt dầm FGM

Phân tích dao động và chẩn đoán vết nứt dầm FGM

  • 110
  • 183
  • 0
Nghiên cứu quá trình bốc xúc vật liệu của máy xúc lật trong thi công đường hầm bằng phương pháp khoan nổ

Nghiên cứu quá trình bốc xúc vật liệu của máy xúc lật trong thi công đường hầm bằng phương pháp khoa

  • 190
  • 151
  • 0
Nghiên cứu khả năng hạ cọc ống thép trên nền san hô tại đảo Trường Sa của bộ công tác kiểu xoay-ép lắp trên máy đào thủy lực

Nghiên cứu khả năng hạ cọc ống thép trên nền san hô tại đảo Trường Sa của bộ công tác kiểu xoay-ép l

  • 163
  • 145
  • 0
Nghiên cứu phương pháp và xây dựng mô hình thiết bị đo cấu trúc hình học ba chiều bề mặt bề mặt tế vi của chi tiết quang cơ..

Nghiên cứu phương pháp và xây dựng mô hình thiết bị đo cấu trúc hình học ba chiều bề mặt bề mặt tế v

  • 172
  • 158
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học B10, B20 đếncác chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và môi trường của động cơ..

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học B10, B20 đếncác chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và

  • 183
  • 211
  • 0
Nghiên cứu hệ thống điều khiển phituyến bền vững cho cần trụccontainer đặt trên phao nổi

Nghiên cứu hệ thống điều khiển phituyến bền vững cho cần trụccontainer đặt trên phao nổi

  • 133
  • 808
  • 0
Nghiên cứu đặc tính bôi trơn nhiệt thủy động của ổ có dạng đầu to thanh truyền

Nghiên cứu đặc tính bôi trơn nhiệt thủy động của ổ có dạng đầu to thanh truyền

  • 124
  • 159
  • 0
Nghiên cứu xác định đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăngxét đến sự tương tác với thân và mặt giới hạn

Nghiên cứu xác định đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăngxét đến sự tương tác với thân và

  • 180
  • 165
  • 0
Nghiên cứu đáp ứng tĩnh và động của các kết cấu vỏcomposite bằng phương pháp phần tử hữu hạn trơn (SFEM) kết hợp với phầntử..

Nghiên cứu đáp ứng tĩnh và động của các kết cấu vỏcomposite bằng phương pháp phần tử hữu hạn trơn (S

  • 173
  • 199
  • 0
Nghiên cứu nâng cao tỷ lệ nhiên liệu sinh học bio-etanol sử dụng trên động cơ xăng

Nghiên cứu nâng cao tỷ lệ nhiên liệu sinh học bio-etanol sử dụng trên động cơ xăng

  • 150
  • 214
  • 0
Nghiên cứu cải tiến quy luật cung cấp nhiên liệu cho động cơ diesel khi cường hóa bằng tăng áp

Nghiên cứu cải tiến quy luật cung cấp nhiên liệu cho động cơ diesel khi cường hóa bằng tăng áp

  • 206
  • 153
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ làm lạnh tích cực kết hợp với bôi trơn tối thiểu đến quá trình cắt khi phay cứng

Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ làm lạnh tích cực kết hợp với bôi trơn tối thiểu đến quá trình cắt k

  • 144
  • 183
  • 0
Nghiên cứu phương pháp xác định tiêu hao tuổi thọ thực tế của kết cấu máy bay

Nghiên cứu phương pháp xác định tiêu hao tuổi thọ thực tế của kết cấu máy bay

  • 112
  • 152
  • 0
Nghiên cứu tạo nhiên liệu giàu hydro trên động cơ để cải thiện tính năng và phátthải

Nghiên cứu tạo nhiên liệu giàu hydro trên động cơ để cải thiện tính năng và phátthải

  • 134
  • 157
  • 0
Nghiên cứu tính toán ống trụ composite chịu tác dụng của ápsuất di động

Nghiên cứu tính toán ống trụ composite chịu tác dụng của ápsuất di động

  • 148
  • 144
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu sinh học trong hỗn hợp dieselethanol-biodiesel tới tính năng kỹ thuật và phát thải động cơ..

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu sinh học trong hỗn hợp dieselethanol-biodiesel tới tính năng kỹ

  • 154
  • 157
  • 0
Nghiên cứu ứng xử tấm composite chức năng (FGM) dưới tác dụng tải cơ nhiệt.

Nghiên cứu ứng xử tấm composite chức năng (FGM) dưới tác dụng tải cơ nhiệt.

  • 188
  • 153
  • 0
Nghiên cứu sử dụng LPG làm nhiên liệu thay thế trên động cơ diesel hiện hành

Nghiên cứu sử dụng LPG làm nhiên liệu thay thế trên động cơ diesel hiện hành

  • 174
  • 153
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số hình học khuôn và thông số công nghệ đến chất lượng sản phẩm khi ép chảy hợp kim nhôm

Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số hình học khuôn và thông số công nghệ đến chất lượng sản phẩ

  • 150
  • 153
  • 0